MOTOR Plus-online.com – Motor trail, berbeda dengan skutik, memiliki ukuran ban depan dan belakang yang berbeda, atau sering disebut ban belang.
Perbedaan ukuran ini bukan tanpa alasan; terdapat fungsi spesifik di baliknya.
Umumnya, motor trail dibekali pelek depan berukuran lebih besar daripada pelek belakang.
Sebagai contoh, Honda CRF150L standar menggunakan pelek depan ring 21.
Sedangkan pelek belakangnya berukuran ring 18.
Secara fundamental, desain ini memberikan fungsi spesifik pada ban depan yang berukuran lebih besar.
Hal ini dijelaskan oleh Ibnu Baskoro dari Departemen Training Sales PT Sumi Rubber Indonesia.
“Tujuan utama perbedaan ukuran ini adalah untuk meredam guncangan, karena beban utama berada di bagian depan, sementara ban belakang berperan penting saat bermanuver,” jelas Ibnu beberapa waktu lalu.
Bukan Awet Malah Rugi, Ini Efek Pakai Cairan Anti Bocor pada Ban Motor
Selain itu, peredam kejut (shock absorber) depan yang lebih panjang juga membutuhkan ban depan yang lebih besar untuk keseimbangan.
Dengan demikian, manuver di medan off-road menjadi lebih stabil dan terkendali.
“Jadi, ukuran ban yang berbeda ini bertujuan untuk kemudahan, keseimbangan, dan kekuatan saat berakselerasi di jalur tanah atau berlubang,” tegasnya.
Singkatnya, perbedaan ukuran ban pada motor trail, atau ban belang, lebih didasari pada fungsi dan aspek keamanan.
Bukan sekadar tren atau gaya, melainkan untuk memastikan keselamatan dan performa optimal saat digunakan di medan berat.
